细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
报废汽车回收拆解粉碎设
报废机动车回收拆解企业技术规范（GB 221282019）
2020年4月23日 — 报废机动车主要固体废物拆解和贮存方法及注意事项 112021年11月27日 — 取得报废机动车回收拆解资质认定,应当具备下列条件:( 一) 具有企业法人资格;( 二)拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求,不 得建在 报废机动车回收管理办法实施细则2020年7月18日 — 第一条 为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。报废机动车回收管理办法实施细则 中国政府网2019年12月20日 — 该标准是为贯彻落实《报废机动车回收管理办法》（国务院令第715号），适应报废机动车回收拆解行业发展形势需要，由商务部组织对《报废汽车回收拆解 《报废机动车回收拆解企业技术规范》发布实施
报废汽车回收拆解企业技术规范GB221282021百度文库
报废汽车回收拆解企业的作业程序应严格遵循环保和循环利用的原那么。接收或收买报废汽车后应按以下程序作业： 检查和登记 ↓ 拆解预处理 ↓ 报废汽车存储 ↓ 拆解 ↓ 存储和管理 2007年1月24日 — 为减少 报废机动车拆解过程中的环境污染，保护环境，促进资源的循环利用， 国家环境保护总局下达了制定《报废机动车拆解环境保护技术规范》 的任务，由中国环 《报废机动车拆解环境保护技术规范》 编制说明2011年11月23日 — 42 报废机动车的拆解、破碎应以材料回收为主要目的，应最大限度保证拆解、破碎产物的循环 利用。 4 3 报废机动车拆解产生的废液化气罐、废安全气囊、废蓄 报废机动车拆解环境保护 技术规范 jl2015年1月19日 — 本文研究了国内外报废汽车的拆解现状，指出了当前报废汽车拆解工艺上的污染 环境、拆解效率低下、回收手段原始等缺陷，提出了一套适合我国当前报废汽车报废汽车拆解工艺设计
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从“汽车废、零件废”到“汽车废、零件用” 中国政府网
2019年5月10日 — “绿色回收，标准先行”，为配合《办法》实施，同步修订《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB 22128），全面落实《办法》中加强安全环保要求的精神，在企 2020年4月23日 — 其他电子电器产品中的电路板 D 拆解的电路板应统一存放，并交由相应资质的单位回收利用 冷却液 D 冷却液应用专门容器进行回收，不同类别的冷却液进行分类收集，并交由具 有相应资质的单位回收利用 D 催化器拆除前，应先拆下电线接头；报废机动车回收拆解企业技术规范（GB 221282019）2024年3月27日 — 第十四条 ：报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车；其中，回收的报废营运客车，应当在公安机关 的监督下解体。 拆解的“五大总成”应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料；拆解 的其他零配件能够继续使用的，可以出售，但必须标明“报废汽车回 2024年汽车报废回收行业专题报告：汽车报废迎政策支持 2024年6月2日 — 在宁夏银川高新技术开发区，占地超过12万平方米的中再资源（宁夏）有限公司汽车拆解厂中，层层叠叠地堆放着各类机动车。公司工作人员告诉中国证券报记者，当前公司已经建成了规模为每年两万辆的报废机动车拆解线，同时为进一步发掘报废车价值，成立了技术创新中心，对车上的零部件进行 实探拆解产业链 报废汽车“变废为宝” 腾讯网
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2024年中国报废汽车拆解方式、回收总量及发展前景分析「图」
2024年5月18日 — 报废汽车回收利用是汽车产业循环经济的重要内容，做好报废汽车的回收利用不仅可以带来良好的经济效益，而且可以带来明显的环境效益和社会效益，是保证资源循环合理利用、实现汽车产业绿色可持续发展的重要途径，也是实现我国汽车强国战略不可或缺的重要组成部分和促进生态文明建设的 2024年8月28日 — 报废机动车回收拆解产业进入快速发展的黄金期。 报废机动车具有存量大、资源价格高、零部件可重复使用等特点，具有非常可观的经济价值，我国报废机动车回收拆解产业取得显著成就。2023年我国报废机动车回收额达到4134亿元，同比增速达32 2024年中国报废机动车回收拆解现状分析，产业进入快速发展 2018年10月16日 — 大同市格瑞报废机动车回收拆解有限公司废旧汽车资源循环利用建设项目环境影响评价第二次公示内容1、建设项目概况项目名称：大同市格瑞报废机动车回收拆解有限公司废旧汽车资源循环利用建设项目项目地点：位于大同市新荣区古店镇大同铸石厂东院项目概况：大同市格瑞报废机动车回收拆解 大同市格瑞报废机动车回收拆解有限公司废旧汽车资源循环 2022年4月29日 — 汽车回收拆解政策逐步宽松化，核心关注“五大总成”再制造及全生命周期溯源管理。自1980年初步明确汽车回收手续以来，我国汽车回收拆解政策逐步宽松化：报废汽 车回收拆解业务由政府垄断变为市场化发展；管理重点由打击报废拼装车转为鼓励 报废汽车零部件资源化利用；而五大总成 汽车拆解行业研究：锂电回收＋五大总成，再生价值促汽车
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2022年中国报废汽车拆解回收行业现状分析，汽车保有量
2023年5月31日 — 据统计，2021年我国报废汽车回收量为2493万辆，同比增长207%，实现快速增长，预计2022年报废汽车回收量达到3509万辆。 一、报废汽车回收综述 报废汽车回收是指，回收企业经过产品拆解处理之后，将可用零部件投入二手市场，将可再造部件 2014年1月1日 — 在美国，这个数字大得惊人。目前美国的报废汽车拆解企业超过一万家，零部件再制造企业超过两万家，还有200多家拆后粉碎企业。而与之形成鲜明对比的是，我国报废汽车回收企业只有不到500家。报废汽车百度百科2023年3月3日 — 汝州市红岩报废汽车回收有限公司汽车回收拆解扩建项目 汝州市红岩报废汽车回收有限公司 汝州市产业集聚区 平顶山坤源环保科技有限公司 项目利用厂区现有西侧预留空地、现有拆解车间空余厂房及现有报废汽车暂存区进行建设，不新增建设用地，占地15000关于汝州市博昊再生资源有限公司新型烧结砖建设项目、汝州 2024年5月16日 — 汽车以旧换新政策在提速。 4月26日，商务部、财政部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。这无疑可以促进废旧汽车的回收。那么，废旧汽车应该由谁负责回收，如何让它们更好地循环？就此， 废旧汽车该由谁来回收？澎湃研究所澎湃新闻The
汽车回收拆解行业前景展望 汽车报废高峰期已至，政策理顺
2024年9月11日 — 汽车报废高峰期已至，政策理顺重塑行业发展报废汽车拆解需求旺盛，报废高峰期已至汽车回收拆解行业景气上行，近五年来拆解量复合增长率达10%。据公安部统计， 2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆，同比增长高达207%，近五年来复合增 长 2021年6月30日 — 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，怀化市生态环境局中方分局拟受理《怀化市金汇报废汽车回收拆解中心项目环境影响报告表》，现将拟受理情况予以公示，公示期为自本公示发布之日起 10 个工作日内（ 2021 年 6 月 30 日至 2021 年 7 月 13 关于怀化市金汇报废汽车回收拆解中心项目环境影响评价文件 2024年6月12日 — 2024年3月初，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出优化报废汽车回收拆解企业布局。3月27日，商务部等14部门联合印发了《推动消费品以旧换新行动方案》，4月26日又会同财政部等部门发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确汽车以旧换新资金补贴政策。精拆细解，看报废车如何“化身为宝”2006年9月19日 — 经济产业省、环境省负责研究制定指导报废汽车回收处理的政策法规,负责制定报废汽车回收处理行业(主要是拆解企业及粉碎企业)的准入要求;国土 日本报废汽车回收利用体系及特点分析 Sohu
报废汽车回收拆解深陷三重疑云 中国青年网
3 天之前 — 据了解，不仅湖北省现有报废机动车年拆解产能已超过市场需求，周边省份的报废机动车回收拆解产能均也处于严重过剩状态。目前，我国报废机动车回收拆解资质企业约1670余家，其中山东省有160余家，位居全国报废车资质企业数量第一，湖南省报废车资质企业102家，河南省报废车资质企业101家 2024年7月3日 — 为促进汽车产业资源循环利用，加强行业自律，推动绿色环保低碳循环发展，保护环境，提升机动车回收利用高质量发展水平。中国物资再生协会于2024年6月29日在美丽的滨海城市大连召开了“2024全国报废机动车回收拆解行业大会”。2024中国报废机动车回收拆解行业大会在大连隆重召开2007年1月24日 — 目前我国已有的关于报废机动车回收拆解的政策性文件主要包 括国务院2001年公布的《中华人民共和国报废汽车回收管理办法》、商务部2005年公布的《汽车贸易政策》和国家发展改革委、科技部、环保总局2006年联合发布的《汽车产品回收利用技术政 《报废机动车拆解环境保护技术规范》 编制说明2022年3月14日 — 重庆市机动车维修和报废回收拆解 行业 危险废物规范化环境管理技术指南 （征求意见稿） 2022 年3 月 I 目 次 612 应在相对独立的固定位置设置 危险废物临时（少量）贮存点，用于临时贮存企业产生的危险 废物。须采用固定防雨设施，禁止 重庆市机动车维修和报废回收拆解行业 危险废物规范化环境
精拆细解，看报废车如何“化身为宝” 腾讯网
2024年6月12日 — 2024年3月初，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出优化报废汽车回收拆解企业布局。3月27日，商务部等14部门联合印发了《推动消费品以旧换新行动方案》，4月26日又会同财政部等部门发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确汽车以旧换新资金补贴政策。2021年3月27日 — 核心阅读 2020年我国机动车保有量达372亿辆，同时，近年来我国每年的汽车销量都超过2500万辆。随着一批批机动车进入报废环节，如何做好回收成为 报废汽车不再“论斤卖”（倾听关注循环经济）经济科技 2023年11月22日 — 《报废电动汽车回收拆解 技术要求》（征求意见稿）编制说明 星级： 11 页 国外报废电动汽车回收拆解技术现状及经验借鉴 星级： 3 页 对报废汽车回收拆解企业的规范要求 SBT112382023报废电动汽车回收拆解技术要求 道客巴巴报废汽车拆解场地规划 1报废汽车拆解厂建设相关要求 11 目前，涉及报废汽车回收的相关要求，主要分为法律法规、政策条例和相关 标准3个层面。废旧汽车回收必须符合我国相关法律法规中规定的安全环保要求、 各级政府制定的相关政策条例中提出的经营管理要求、强制性国家标准、行业标 准中 报废汽车拆解场地规划百度文库
中国报废汽车回收拆解行业产业链全景、市场运行格局及发展
2024年8月14日 — 智研咨询专家团队倾力打造的《20242030年中国报废汽车回收拆解行业发展战略规划及投资方向研究报告》（以下简称《报告》）正式揭晓，自2020年出版以来，已连续畅销5年，成功成为企业了解和开拓市场，制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业发展的宏观战略视角出发，深入剖析了 2021年2月22日 — 回收拆解企业名单如下：商务部全国报废机动车回收拆解企业（2021222）北京市1北京华宏再生资源利用有限公司2北京首特钢报废机动车综合利用有限公司3北京市汽车解体厂有限公司4北京华新凯业物资再生有限公司5北京博瑞联通汽车循环利用科技有限商务部公布全国报废机动车回收拆解企业771家（截止到2021 2018年5月19日 — 废旧汽车壳破碎回收生产线描述（环创科技）：用于对报废汽车、汽车金属壳等进行破碎回收处理，收集铁金属和其他金属（铜铝），同时去除粉尘和非金属（塑料、橡胶）。根据客户的生产需求，提供一系列高产量高性能的报废汽车外壳破碎回收解决方案。废旧汽车壳破碎回收生产线描述 知乎2023年9月7日 — I阿拉善*****公司年5000辆报废汽车拆解项目安全设施设计建设单位：建设单位法定代表人：建设项目单位**项目单位联系II二〇二二年III目录第1章设计依据报废汽车拆解项目安全设施设计 豆丁网
针对报废机动车回收拆解行业污染问题，浙江7部门
2023年6月26日 — 针对报废机动车回收拆解企业存在固废露天堆放、“跑、冒、滴、漏”现象严重，厂容厂貌较差，污染防治工作粗放等问题，各地要督促回收拆解企业落实《污染控制技术规范》有关拆解污染防治要求，设置 2024年7月2日 — 为推动全省报废机动车回收拆解行业规范有序发展，根据《报废机动车回收管理办法实施细则》（商务部2020年第2号令）和《浙江省报废机动车回收拆解暂行实施办法》的有关规定和要求，现对浙江省报废机动车回收拆解行业提出产能预警公告。关于浙江省报废机动车回收拆解产能预警的公告 zj2020年7月31日 — 第四十三条 违反本细则第十九条第一款、第二十条、第二十一条的规定，回收拆解企业违规开具或者发放《报废机动车回收证明》，或者未按照规定对已出具《报废机动车回收证明》的报废机动车进行拆解的，由县级以上地方商务主管部门责令限期改正，整改期间商务部令2020年第2号 报废机动车回收管理办法实施细则 2024年3月15日 — ①国务院发布行动方案优化报废汽车回收拆解企业布局，投建报废汽车拆解中心的超越科技收盘录得20cm涨停，运营汽车回收拆解业务的华宏科技涨停 国务院发文扶持报废汽车回收拆解！龙头20cm涨停，受益
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广州：到2025年报废汽车规范回收拆解量较2023年增长50%
2024年6月21日 — 01 广州市商务局印发《广州市推动消费品以旧换新行动方案》，力争到2025年实现报废汽车规范回收拆解量较2023年增长50%。 02 方案中提到，将新建或升级改造10个绿色分拣中心，到2027年报废汽车规范回收拆解量将达到8万辆左右，占比全省报废回收总量10%以上。报废汽车回收拆解自检自查报告 安装隔声设施 其他四、其他事项检查 从业人员持证上岗 建立管理制度和台账 设置环保标识 其他五、存在问题及整改措施51 存在问题：52 整改措施：六、结论经自检自查，本单位报废汽车回收拆解活动 合格 不合格。报废汽车回收拆解自检自查报告百度文库2016年4月12日 — 【摘要】日本报废汽车处理机制的良好运转，除了归功于完善的法律制度的规范与指导作用外，还得益于报废汽车回收拆解再利用产业优化的结构及先进的技术体系做支撑。【日本模式】1报废汽车回收、运输和保管11报废汽车初步处理在日本居民、企业等汽车用户将报废汽车依法交给有资质的报废 【经验】日本报废汽车拆解管理流程和模式北极星环保网 2019年5月10日 — 从“汽车废、零件废”到“汽车废、零件用” ——我国报废机动车回收管理迎新规 截至2018年，我国机动车保有量达327亿辆，其中汽车24亿辆。如果按照10年以上或者行驶公里数计算，或根据国际报废率5%推算，我国将在2020年后迎来机动车的报废高峰，报废车市场的容量和空间也将迅速增长，迎来千 从“汽车废、零件废”到“汽车废、零件用” 中国政府网
车企加速上新 汽车报废更新湖北省发展和改革委员会 Hubei
2024年6月20日 — 报废汽车走向新生 作为“以旧换新”消费链条中的重要一环，旧车谁来回收、怎样处置？6月17日，位于武汉经开区的东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司汽车预处理区域，一辆辆待拆解的汽车整齐排列。2020年4月23日 — 其他电子电器产品中的电路板 D 拆解的电路板应统一存放，并交由相应资质的单位回收利用 冷却液 D 冷却液应用专门容器进行回收，不同类别的冷却液进行分类收集，并交由具 有相应资质的单位回收利用 D 催化器拆除前，应先拆下电线接头；报废机动车回收拆解企业技术规范（GB 221282019）2024年3月27日 — 第十四条 ：报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车；其中，回收的报废营运客车，应当在公安机关 的监督下解体。 拆解的“五大总成”应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料；拆解 的其他零配件能够继续使用的，可以出售，但必须标明“报废汽车回 2024年汽车报废回收行业专题报告：汽车报废迎政策支持 2024年6月2日 — 记者在调研和采访中发现，目前汽车拆解行业仍存在企业“收车难”“研发难”，再制造环节对接不畅通等问题。业内人士预计，“以旧换新”政策相继落地叠加大量存量车进入报废“倒计时”，将推动报废回收拆解行业发展进入新阶段。实探拆解产业链 报废汽车“变废为宝” 腾讯网
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2024年中国报废汽车拆解方式、回收总量及发展前景分析「图」
2024年5月18日 — 报废汽车回收拆解是综合资源再利用的重要方式之一，报废车辆中包含大量废钢铁、废有色金属、废塑料、废橡胶等再生资源，对其进行回收利用能够有效推动老旧汽车报废更新，促进节能减排和循环经济发展，是保障国家资源合理利用的重要途径。2024年8月28日 — 报废机动车回收拆解产业进入快速发展的黄金期。报废机动车具有存量大、资源价格高、零部件可重复使用等特点，具有非常可观的经济价值，我国报废机动车回收拆解产业取得显著成就。2023年我国报废机动车回收额达到4134亿元，同比增速达3254 2024年中国报废机动车回收拆解现状分析，产业进入快速发展 2018年10月16日 — 大同市格瑞报废机动车回收拆解有限公司废旧汽车资源循环利用建设项目环境影响评价第二次公示内容1、建设项目概况项目名称：大同市格瑞报废机动车回收拆解有限公司废旧汽车资源循环利用建设项目项目地点：位于大同市新荣区古店镇大同铸石厂东院项目概况：大同市格瑞报废机动车回收拆解 大同市格瑞报废机动车回收拆解有限公司废旧汽车资源循环 2022年4月29日 — 汽车回收拆解政策逐步宽松化，核心关注“五大总成”再制造及全生命周期溯源管理。自1980年初步明确汽车回收手续以来，我国汽车回收拆解政策逐步宽松化：报废汽 车回收拆解业务由政府垄断变为市场化发展；管理重点由打击报废拼装车转为鼓励 报废汽车零部件资源化利用；而五大总成 汽车拆解行业研究：锂电回收＋五大总成，再生价值促汽车
2022年中国报废汽车拆解回收行业现状分析，汽车保有量
2023年5月31日 — 据统计，2021年我国报废汽车回收量为2493万辆，同比增长207%，实现快速增长，预计2022年报废汽车回收量达到3509万辆。 一、报废汽车回收综述 报废汽车回收是指，回收企业经过产品拆解处理之后，将可用零部件投入二手市场，将可再造部件 2014年1月1日 — 在美国，这个数字大得惊人。目前美国的报废汽车拆解企业超过一万家，零部件再制造企业超过两万家，还有200多家拆后粉碎企业。而与之形成鲜明对比的是，我国报废汽车回收企业只有不到500家。报废汽车百度百科
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